Сегодня я впервые участвовал во флайине "Черноморский коктейль". Если кто не знает, флайин - это мероприятие в среде онлайн полётов, когда на определённый интервал времени договариваются летать в большом количестве пилоты, а диспетчеры, в свою очередь, договариваются контролировать воздушное пространство начиная от руления и заканчивая районом. В ( Read more... )

Вчера вышел весьма продуктивный день в учебно-тренировочном центре "Стригино". К началу дня я уже имел 3 звезды по предыдущему упражнению, это означает, что нужно сдавать зачёт на допуск к следующему упражнению. Вообще. я собирался полетать в Гостилицах (уже больше полутора месяцев не садился за штурвал, будь не ладна питерская погода!). Но снова ( Read more... )

Вчера в учебно-тренировочном центре "Стригино" наконец-то после долгих новогодних каникул состоялись учебные полёты по кругу. Диспетчер сидел на Москва-Контроле и поначалу зашивался так, что мы, курсанты, не осмеливались по кругу летать - бортов 12 было в московской воздушной зоне, доклады шли один за другим. Позже часть бортов улетела, и нас ( Read more... )

В далёком 2002 году через некоторое время после того, как у меня появился симулятор, я узнал, что существуют полёты в онлайне. Это когда помимо меня самого в симуляторе присутствуют другие игроки, данные о местонахождении самолётов которых передаются через интернет. Но то ещё не всё - помимо пилотов и их самолётов, там присутствуют диспетчера. Не ( Read more... )

В Черногорию мы с tenaniri летали на Boeing-737-500 авиакомпании "Россия". Хотя на самом самолёте всё ещё "Пулково" написано ). Первый раз летал на боинге. Ничего такой самолётик, шустренький в наборе. Но, конечно, видно, что далеко не новый ).


( Read more... )

В ближайшие выходные, если выдастся лётная погода, я хочу совершить свой первый настоящий полёт на месте второго пилота на настоящем самолёте, Як-18т. А пока выходные не наступили, изучаю мат. часть, тренирую навыки самолётовождения в симуляторе полётов. Симер я уже довольно опытный, 5 лет за плечами ). Поэтому нижеследующий рассказ интересен и тем ( Read more... )

Ежедневно тысячи людей летают рейсом Санкт-Петербург - Москва, но мало кто из них знает, как же "делается" этот рейс. Мы полетим в Москву на Ту-154, самом распространённом реактивном российском самолёте. Самолёт рассчитан на 160-180 пассажиров и развивает скорость в полёте около 900 км/ч.


( Read more... )

Почему именно такой маршрут? Волею судеб в тот момент, когда я решил писать о том, как я летаю в симуляторе, я пролетал над живописнейшим побережьем Крыма в районе замечательного посёлка Коктебель. Ну и поскольку писать статью про подлёт неприкольно - взлетел я из Сочи, но скриншоты там не делал, то и получилось, что полноценная первая статья о ( Read more... )

Осенью 2002 я случайно узнал, что бывают такие компьютерные игрушки - симуляторы полётов гражданских самолётов. До этого мне приходилось играть в простенькие симуляторы (256 цветный F-16 на 286ом компе, Миг-29 на Celeron'е), но всё это было не то - взлёт и посадка давались абсолютно легко, а симуляции приборов, управления системами самолёта (кроме ( Read more... )